PK XL - Dudas abriendo el melon
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Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
Gracias Nico. Voy a abrir el 75 y voy a mirar si el primario es el mismo, y así ya lo tengo.
De lo de las válvulas me olvido por ahora. Muy complicado...
Llevo un plato de 125 porque compré el motor 125. Pero tengo el plato 75 (lo que es elestart). No se si debe pesar más incluso. Es algo que me gustaría cambiar porque tengo 2 o 3 alaves rotos. Quizás puedo mirar en vespacenter. Recomiendas? Y si, el encendido es el de casa CEM 134 A2. Se debería cambiar?
Gracias!
De lo de las válvulas me olvido por ahora. Muy complicado...
Llevo un plato de 125 porque compré el motor 125. Pero tengo el plato 75 (lo que es elestart). No se si debe pesar más incluso. Es algo que me gustaría cambiar porque tengo 2 o 3 alaves rotos. Quizás puedo mirar en vespacenter. Recomiendas? Y si, el encendido es el de casa CEM 134 A2. Se debería cambiar?
Gracias!
Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
Quitar el de 125 poner el de 75 con la corona pesa menos que el 125 ... No te compliques
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Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
ok Nico, gracias. Probaré a coger el plato de la 75... me sorprende que hagan la misma funcion pesando menos! por qué los ponían más pesados en su momento? qué cosas...
Del encendido no hay que tocar nada, no?
Esta tarde iré a la moto a ver qué más falta y haré el pedido con embrague, chicle y tren fijo (si no sirve el de la 75)
gracias!
Del encendido no hay que tocar nada, no?
Esta tarde iré a la moto a ver qué más falta y haré el pedido con embrague, chicle y tren fijo (si no sirve el de la 75)
gracias!
Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
... el pistón 75 no tiene tanta fuerza y lo compensa con un plato más ligero con carrera más corta i un desarrollo cortito el 75 funciona a más altas revoluciones por eso tienes que compensar.... Si está mejor el conjunto de la 75 cambia el primario y piñones de marchas son lo mismo en la 125 i 75 solo cambia el desarrollo que es un 3.00 y en la 125 un 2.58 o algo así. No hay que tocar nada del calado .... Las bobinas son las mismas en los dos motores
Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
La función del plato no la determina el peso sino la distribución de los imanes
Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
Sabes lo que haces? o te estàs tirando a la piscina sin saber si hay agua ?
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Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
Ok, gracias.
Para el chicle de 50, como puedo saber cuál es? Veo un 50 en VespaCenter https://vespacenter.es/producto/chicle- ... -dellorto/ pero está agotado, y no se si es para mi carburador porque se llama "Chicle baja n50 shbc 16/19 dellorto". el 16/19 es el tamaño de carburador? ya que es 24...
Este es el que llevo montado:
Gracies!
Para el chicle de 50, como puedo saber cuál es? Veo un 50 en VespaCenter https://vespacenter.es/producto/chicle- ... -dellorto/ pero está agotado, y no se si es para mi carburador porque se llama "Chicle baja n50 shbc 16/19 dellorto". el 16/19 es el tamaño de carburador? ya que es 24...
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Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
Soy un humilde aprendiz! Pero desconozco por compelto como ves el funcionamiento del tema imanes / plato...
Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
No el de bajas está debajo de la pletina dorada ese es otra cosa eso no se toca 60 está bien .... Se sabe con un pie de rei midiendo el ancho de la parte de la rosca mira qué número es antes i limpialo si no lo as abierto nuncaAlfonso1152 escribió:Ok, gracias.
Para el chicle de 50, como puedo saber cuál es? Veo un 50 en VespaCenter https://vespacenter.es/producto/chicle- ... -dellorto/ pero está agotado, y no se si es para mi carburador porque se llama "Chicle baja n50 shbc 16/19 dellorto". el 16/19 es el tamaño de carburador? ya que es 24...
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Re: PK XL - Dudas abriendo el melon
ahhhh... vaya.... Pues no, nunca lo he quitado por eso de que está la pletina y no he querido quitarla... Pruebo luego...
Mil gracias Nico! vendré a Inca con unas buenas cervezas cuando esto esté arreglado!!!
Mil gracias Nico! vendré a Inca con unas buenas cervezas cuando esto esté arreglado!!!