Weno…en vista de que nadie quiere estrenar el foro,ya lo hago yo,aunque para eso deba desvelar nuestra arma secreta para SEPTEMBER!!!
Junto a David Novis ,adquirimos una Vespa Cosa 200 serie 1…
Típico caso de extranjero que se trae el vehículo a Mallorca y luego le cuesta mas matricularla aquí,o llevársela de vuelta a su país,de lo que vale la moto…
Así que con la imposibilidad de ponerla al día de papeles ,su destino estaba marcado….VESPACROSS!!!!
Lo primero… Sacar todas las piezas que no sean imprescindibles para su funcionamiento…y que pueden venderse para recuperar algo de la inversión inicial.
Los cofanos han sido los primeros afectados,así que para poder vender los originales enteros…hemos decidido clonarlos en fibra….
Cubrimos el cofano original con antiadherente… Yo he usado WD40 y luego lo he metido en una bolsa de basura para asegurarme de qué podría desmoldearlo luego….
Y ponemos una tela,trapo,o fibra directamente…yo usé un trapo para poder manejarlo mas fácilmente…
Luego hay muchas curvas y pliegues raros que con algo mas grueso nos daría problemas….

Mezclamos la resina de poliéster con su catalizador etz… Y vamos untando la tela….
Ojo a la temperatura exterior…15º es muy baja y la reacción de la resina es muy lenta…a 25º deberia secar en 15 min…. Despues de 1h y media… No había señales de secado y empiezo a preocuparme…
Despues de comprobar que los materiales estan OK…confirmo que es cosa de la temperatura y busco solución…
Calefactor en el baño,cerrado… Y la pieza con cuidado …p’adentro…10min. Y ya se seca en condiciones… Pero esta vez demasiado rapido… Asi que el trapo que uso de base,ha quedado algo quebradizo…

De desmolda bien… Pero ahí donde había pliegues se cruje…nada grave.
Ahora tenemos algo parecido a un molde de la cara exterior de un cofano de caramelo quebradizo…Asi que hay que darle cuerpo y fuerza…
Un par de capas de MAT300 por dentro nos aseguran un resultado mas que decente….

Y aquí el resultado mas o menos finalizado…

Continuará…
Quin currazo. Com esta ara la la vespacross?
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Quin currazo. Com esta ara la la vespacross?
De serie y sin cofanos jaajajaja…
Ahora toca ajustarlos y adaptar/copiar un cierre o algun tipo de soporte…
Luego cortar la chapa que sobre del chasis…
(Y arrancarla que aun no hemos podido probarla)
Venga que septiembre se acerca, gassss
Que, com duis s’enjendro?
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Uep!!! Ya esta aquí el Vespa’n’Rostoll…
La mecánica parece q bien a falta de un carburador adecuado.
La chapa necesita algo de radial…La guantera por ejemplo,lleva una serie de anclajes que hay que cortar…pq son un peligro ..
El depósito necesita una pequeña modificación para poner grifo normal …
En 10 días tiene q estar acabada y en teoria sólo quedará apañar frenos…
Uep!!! Ya esta aquí el Vespa’n’Rostoll…
La mecánica parece q bien a falta de un carburador adecuado.
La chapa necesita algo de radial…La guantera por ejemplo,lleva una serie de anclajes que hay que cortar…pq son un peligro ..
El depósito necesita una pequeña modificación para poner grifo normal …
En 10 días tiene q estar acabada y en teoria sólo quedará apañar frenos…
Vamos, animo que el dia se acerca, por poco que funcione nos divertiremos
Resumen del estres de los ultimos dias??????
Basicamente…todo funciona menos el freno trasero…
Hoy hemos sacado la bomba…hemos tenido que desmontar media moto para sacar una puñetera manguera del freno delantero…
pinta fatal…la bomba está muy oxidada estaba agarrotada ,pero he conseguido que tenga movimiento…
Mañana tapon ciego a la parte que alimenta el freno delantero y montar… Si hay suerte y funciona minimamente podremos pasar a cortar chapa jajajaja