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El modelo que tenemos ante nosotros pertenece a «Comedi» quien ha llevado a cabo la restauración de esta Vespa 125n año 1.957.
Este modelo salió a la luz en Diciembre del 55 hasta Diciembre del 57, es el primer modelo en incorporar el faro en el manillar, además de incluir las siguientes mejoras:
Motor de culata esférica, cilindro de 2 lumbreras de trabajo en cruz, carburador de 18mm, nuevo cigüeñal provisto de contrapesos cilíndricos, embrague de mayores dimensiones y reforzado para mayor resistencia al desgaste, refrigeración mejorada debido a la nueva forma del deflector del cilindro, elementos de la caja de cambios reforzados, nueva suspensión trasera y depósito de 6 litros.
Todo esto hizo que el motor entregara una potencia de 5 CV a 5.000 rpm, que le permitían alcanzar una velocidad de 70/75 Kms/h.
En las siguientes imagenes podeis apreciar el trabajo de restauración llevado a cabo ,desde el estado en que se encontraba en su localización, hasta el resultado final , toda una joya recuperada por Comedi, que a bien seguro es la envidia de muchos.
