
Per l'any 2006,cercava un scooter per anar a fer feina però tenia clar que volia un classic i si podia ser una Lambretta millor.
Vaig tenir sa sort de que un des meus jefes en tenia una de quan era jove devall un ullastre i un altre que tenia per peces en mes bon estat l'hi havien robada.Va decidir regalarme sa que li quedava abans de que també li robassin amb sa condició de que l'arreglas ben arreglada i que fos realment per jo i no per vendre.
Així que fa quatre anys me vaig posar amb es motor ,que el vaig fer tot jo de cap a peus…
Com podras voure,abans de montarlo a sa moto el vaig provar amb un banc de proves fet amb un xassis inservible.
Aqui podeu veure unes imatges del proces i de com es trobaba tot el motor… <—-
En un primer moment li vaig modificar es generador per tenir llum de 12V amb ences de platinos (un altre album)
Però sa restauració se va allargar i vaig fer es 40 anys,per es meu cumple els amics me regalaren un ences varitronic (album varitronic)
Vaig penjar ses fotos de s'util per trobar es punt mort superior així com una roda graduada imprimible per cercar es punt d'ences adequat.
En quant a sa xapa,es colors els va triar sa meva dona quan anarem a sa tenda d'un amic que tenia com a decoració es frontal d'una furgo VW
(a s'album surt una foto)Sa feina de montar i desmontar la vaig fer jo,es meus companys de feina xapistes m'ajudaren a treure es cops mes grossos i llavors la vaig xorretjar tota.
Ses peces cels les varen pintar a sa meva feina i ses blanques a Talleres Cesar,a son ferriol.
Els adhesius de quadrets i es mod target les me varen fer a mida a un lloc de retolacions des poligon de son castelló anomenat JOS.Es de ses tapes de darrera les varen fer amb sa forma d'un relleu que fan ses propies tapes. (album de xapa)
Com que faig contes dur sa moto a diari li he fet certs afegits que no seran des gust de tothom,tals com posar intermitents,afegir una bateria carregada per es varitronic i un claxon de bateria.
Es portaequipatges amb soports per intermitents es de inox i mel va fer un artista des ferro de Sòller company de mili ,de xeremies i tambe borino,en Sulleric.Hi va perdre un munt d'hores però se va lluir!!!
He de dir que es meu jefe està molt content de com ha quedat sa moto i jo fris molt de poder sortir a provarla amb voltros.
Aqui als inicis… molta feina per devant i moltes cares incredules segurament….

Aqui el resultat…queda demostrat que la paciencia i la feina han valgut la pena…

{jcomments on}